Domina el cambio de neumáticos de invierno

Ahora puedes encontrar de un vistazo toda la información importante sobre la compra y el cambio de tus nuevos neumáticos de invierno.

Seguridad y confort de conducción en la estación fría: sobre todo durante los meses de invierno, la elección de los neumáticos adecuados para tu Mercedes o smart juega un papel determinante. Cuando las condiciones meteorológicas y de la carretera son malas, es importante poder contar con neumáticos muy buenos. Aquí sabrás a qué aspectos se debe prestar atención al comprar y cambiar neumáticos de invierno.

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Invierno vs. verano

¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos de invierno y los neumáticos de verano?

Los neumáticos de invierno homologados para condiciones de carretera invernales poseen el llamado símbolo alpino. El símbolo alpino es obligatorio para todos los neumáticos de invierno. Además, se reconocen por las características diferentes del dibujo. Los neumáticos de verano son mucho más duros que los de invierno.

El dibujo de los neumáticos de invierno se caracteriza por unas láminas que sirven para evitar que patinen sobre la nieve. Gracias a la mezcla blanda utilizada en la banda de rodadura, el neumático de invierno se mantiene, incluso a bajas temperaturas, tan flexible que conserva la adherencia y se adapta de manera óptima a la superficie de la calzada.

Marcaje de los neumáticos

Así se pueden leer los neumáticos de invierno

Los neumáticos de automóvil de fabricantes distintos llevan denominaciones y estampados o símbolos diferentes. Por este motivo, los neumáticos tienen un marcaje. Este proporciona, en forma de cifras, letras y símbolos, información sobre diferentes datos característicos del neumático. No solo puedes encontrar información sobre la combinación admisible de ruedas y neumáticos en el marcaje de los neumáticos; también figura en la documentación de tu vehículo. La inscripción en el flanco del neumático contiene los principales datos del mismo. ¿Y qué significan?

¿Cuánto dibujo deben tener los neumáticos de invierno?

Para los neumáticos se exige una profundidad mínima del dibujo de 1,6 milímetros. Dado que los neumáticos desgastados perjudican el comportamiento de frenado, se recomienda controlar regularmente la profundidad del dibujo. Nuestros neumáticos están disponibles en la calidad A y la calidad B con diferentes profundidades de dibujo y fechas de fabricación o incluso como nuevos.

Calidad A significa:

✓ Antigüedad (DOT) hasta 4 años
✓ Profundidad del dibujo a partir de 6,0 mm
✓ Características del dibujo: signos de uso normales

Calidad B significa:
✓ Antigüedad (DOT) hasta 6 años
✓ Profundidad del dibujo de 4,0 a 5,9 mm
✓ Características del dibujo: signos de uso normales

 

Te asesoramos con mucho gusto sobre tus nuevos neumáticos de invierno

 

Nuestros fabricantes de neumáticos

De la A a la Z

Neumáticos Bridgestone
Neumáticos Continental
Neumáticos Dunlop
Neumáticos Falken
Neumáticos Fulda
Neumáticos Goodride
Neumáticos Goodyear
Neumáticos Hankook
Neumáticos Kleber
Neumáticos Kumho
Neumáticos Michelin
Neumáticos Nexen
Neumáticos Nokian
Neumáticos Pirelli
Neumáticos Semperit
Neumáticos Vredestein
Neumáticos Yokohama

Dimensiones habituales de los neumáticos de invierno

Superventas por tamaño del neumático

205/60/16
225/45/18
245/40/18
245/45/18
255/45/19
235/55/19
235/50/19
255/50/19
245/45/19
235/45/20
255/40/20
315/40/21
265/40/21
275/45/21

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Productos alternativos que puedes encontrar en nuestra tienda

Neumáticos de verano y para todo el año

Comprar neumáticos económicos en nuestra tienda web. La compra de neumáticos usados es una cuestión de confianza, porque solo el neumático adecuado para tu vehículo también te aporta la máxima seguridad en la carretera. Por esto no solo prestamos atención a poder ofrecerte una amplia selección de diferentes neumáticos de marca. Además, queremos apoyarte con nuestro servicio de atención al cliente. Independientemente de si se trata de neumáticos para todo el año, neumáticos de verano o neumáticos de invierno. Te ayudamos a encontrar el neumático que necesitas.

Además, también tenemos una selección de neumáticos todoterreno, neumáticos de verano neumáticos M+S y neumáticos Runflat . Puedes comprarlos según varios criterios: profundidades de dibujo (de 4 a más de 10 mm), no usados o rodados, DOT, tamaños de neumáticos (de 165 a 335) e índice de velocidad. 

Llantas

En la tienda online de Mercedes-Benz encontrarás una gran variedad de Llantas para tu Mercedes-Benz y Mercedes-AMG y llantas para tu smart. Las llantas de alta calidad están disponibles en varios tamaños, colores y diseños.

Además de las llantas de acero clásicas te ofrecemos llantas de aluminio de entre 15 y 23 pulgadas. Descubre tus nuevas llantas favoritas y complétalas tú mismo con neumáticos adecuados para la temporada.

Dale a tu automóvil un aspecto completamente nuevo con los nuevos diseños de llanta de Mercedes-Benz, llantas de Mercedes-AMG y smart. Compra llantas originales directamente en el Centro de Piezas Reacondicionadas de Mercedes-Benz cómodamente en línea. Tanto nuestras llantas de acero como las llantas de aluminio convencen por su máxima calidad y gran variedad.

Encontrar un taller autorizado

¿Estás buscando un taller adecuado para montar o equilibrar tus neumáticos de invierno? ¡Aquí encontrarás el taller autorizado más adecuado!

 

 

Preguntas frecuentes

Todas las preguntas sobre nuestros neumáticos de invierno.

 

En invierno, en Alemania es obligatorio utilizar neumáticos de invierno para adaptarse a las condiciones meteorológicas. Por norma general, los neumáticos de invierno se utilizan de octubre a Semana Santa. Por lo tanto, el estado de la carretera determina si debes conducir con neumáticos de invierno o no. En principio, los neumáticos de invierno son obligatorios en condiciones meteorológicas de invierno como: escarcha, nieve compacta, aguanieve, hielo o hielo negro.

Para todos los neumáticos se exige una profundidad mínima legal del dibujo de 1,6 milímetros.
No, no compramos ruedas, neumáticos ni llantas a particulares.
Los neumáticos de invierno se desgastan al cabo de unos 6 a 7 años. Contar con una profundidad del dibujo suficiente y la antigüedad del neumático (DOT*) son decisivos para su vida útil. Sin embargo, la esperanza de vida puede verse afectada por numerosos factores, como el estilo de conducción, el kilometraje, la presión de aire, el modelo de neumático, el almacenamiento o el ajuste del eje.
No hay un periodo máximo establecido en Alemania. Sin embargo, con el paso del tiempo, el compuesto de caucho se endurece aún más y se vuelve quebradizo, por lo que el neumático pierde sus ventajas. Por lo tanto, se recomienda llevar a cabo revisiones periódicas a partir de los seis años.
Puedes encontrar la información sobre la combinación adecuada de rueda/neumático y el tamaño del neumático en la documentación del vehículo. Aquí se indica el tamaño correcto que puedes montar en tu vehículo. Además, puedes utilizar nuestra búsqueda por NIV para encontrar el juego de ruedas completo adecuado o dejarte aquí asesorar por nuestros expertos cualificados en automóviles. 
El número DOT indicado en los neumáticos significa «Department of Transportation», es decir, la fecha de fabricación y la antigüedad de los neumáticos. Este número de cuatro cifras está impreso en el flanco de los neumáticos. El código incluye la semana y el año de producción. Por lo tanto, el número DOT es un criterio importante a tener en cuenta al comprar neumáticos usados ​y nuevos. Ejemplo: un neumático con DOT 1920 se ha fabricado en la semana 19 del año 2020.
El desgaste en dientes de sierra indica que existe un desgaste oblicuo de los bloques del dibujo del neumático. Dicho desgaste suele producirse en los flancos exteriores del neumático. Es muy poco frecuente que el desgaste en dientes de sierra afecte a la conducción. A menudo, este desgaste en dientes de sierra se debe a una presión de aire incorrecta en los neumáticos o a una configuración incorrecta del eje del vehículo. Sin embargo, este efecto se neutraliza al cabo de unos kilómetros después de corregir la presión de los neumáticos.
En verano, cuando se alcanzan velocidades elevadas en la carretera, los neumáticos de invierno están expuestos a una carga térmica mucho mayor que los neumáticos de verano. Las bandas de rodadura de los neumáticos de verano están fabricadas con un compuesto de banda de rodadura resistente al calor para hacer frente a estas cargas extremas.
Las piezas desmontadas solo se almacenan y venden si cumplen con los criterios de calidad que hemos definido con precisión. Nuestras clases de calidad se dividen en calidad A y B y sus requisitos varían según el grupo de productos. Puedes consultarlas en el siguiente enlace para informarte con certeza sobre la calidad que recibirás en tu pedido. Puedes ver la vista general aquí

Centro de Piezas Reacondicionadas de Mercedes-Benz

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